Estatísticas

 Qualificação de motoristas pode gerar até 15% de economia direta em diesel.
Empresas que investem em treinamento de condução econômica, com foco em aceleração controlada, uso inteligente de marchas e freio motor, relatam economias consistentes na faixa de 10% a 15% no consumo de combustível.

Programas de bonificação por desempenho reduzem até 30% os desvios operacionais.
Frotistas que adotaram sistemas de bônus variáveis com base em indicadores como consumo médio, velocidade ideal e tempo em marcha lenta, observaram queda nas más práticas de condução e redução de até 20% no consumo médio mensal.

Inteligência antifraude pode recuperar entre 5% e 12% de consumo desnecessário.
Ao implementar sistemas de telemetria e cruzamento automatizado de dados (ex: odômetro x abastecimento), algumas empresas identificaram fraudes recorrentes que consumiam até 12% do diesel total abastecido. A simples implantação de alertas em tempo real e reconciliação automática já gera resultado imediato.

A condução econômica bem monitorada estende a vida útil do caminhão em até 20%.
Além do diesel, a redução de RPMs elevadas, frenagens bruscas e marcha lenta excessiva contribui diretamente para a longevidade de motores, caixas e pneus, gerando economia indireta expressiva.

O ROI de projetos de gestão de frotas com foco em diesel costuma ser alcançado em 4 a 7 meses.
Soluções integradas que envolvem processo, tecnologia e gente (motorista) tendem a se pagar rapidamente. Em média, grandes transportadoras reportam retorno do investimento em menos de 7 meses.